Barcelone : une fin de Sprint mouvementée

Notre dernier week-end Sprint de la saison 2026 du GT World Challenge Europe s’est achevé ce dimanche à Barcelone, au terme d’un week-end particulièrement mouvementé.

Le samedi, nos deux Porsche 911 GT3 R ont d’abord pris la piste pour la première séance de qualifications. Notre #2 avec Dorian Boccolacci et Sven Müller au volant s’est qualifiée en P6, tandis que notre #10 conduite par Gilles Magnus et Robin Knutsson s’élançait depuis la P29.

En course 1, notre #2 a confirmé son bon rythme en terminant à la P6, la victoire nous échappant de peu après une pénalité, tandis que notre #10 s’est bien battue pour décrocher la P5 en Gold Cup, avec une P19 au classement général.

Le dimanche, les conditions météorologiques ont fortement perturbé le programme. Les activités sur circuit ont été suspendues et le timetable a dû être entièrement réorganisé. La deuxième séance de qualifications n’a finalement pas pu avoir lieu. La grille de la course 2 a donc été établie sur base des meilleurs temps réalisés en FP2 : P8 pour notre #2 et P21 pour notre #10.

Après plusieurs heures d’attente, la deuxième course a finalement pu être lancée dans l’après-midi. Notre #10 de Gilles Magnus et Robin Knutsson a franchi la ligne en P29 au classement général et P5 en Gold Cup. De son côté, notre #2 de Dorian Boccolacci et Sven Müller a malheureusement été contrainte à l’abandon après une défaillance technique, mettant fin à leur course avant le drapeau à damier.

Une conclusion forcément frustrante pour ce dernier week-end Sprint, d’autant plus que nos deux Porsche avaient montré un très bon potentiel tout au long de l’événement. Malgré cette fin difficile, nous pouvons être fiers du travail réalisé par toute l’équipe et des performances accomplies au cours de cette saison Sprint.

Le Sprint Cup est désormais derrière nous. Prochain rendez-vous : Portimão, pour la dernière manche Endurance de la saison !