PAUL RICARD – résultats
Fin de cette semaine intense au Castellet, au Circuit Paul Ricard pour notre équipe. Une semaine intense, point de départ d’une saison qui s’annonce palpitante !
Notre voiture #10, confiée à Gilles Magnus, Robin Knutsson et Alessandro Ghiretti, avait bien entamé la journée avec une solide P6 dans sa catégorie gold et une 19e position au général lors des qualifications.
Malheureusement, la course a rapidement tourné court. Peu après le départ, un accrochage devant la Porsche 911 GT3 R a provoqué un tête-à-queue d’une autre voiture. Cette dernière, passant devant Knutsson, alors au volant, sans échappatoire, a provoqué un gros accident. L’impact avec le mur était alors inévitable, entraînant l’abandon prématuré de notre voiture dès les premiers instants de cette endurance.
Du côté de la voiture #2, un problème technique en qualifications 1 a fortement compromis ses chances, la contraignant à s’élancer depuis la 53e position sur la grille après calculs combinés des trois séances de qualifications. Au départ de la course, Boccolacci est impliqué dans un incident avec une autre voiture et doit repasser par les stands dès les premiers instants de course. Cela permet une mise en place d’une stratégie décalée par rapport aux autres concurrents. Une fois la Porsche relancée, l’équipe ne baisse pas les bras. Boccolacci, Picariello et Schuring entament une belle remontée, gagnant position après position pour se hisser jusqu’à la P11, après une pénalité de dernière minute.
Un résultat presque inespéré au vu des qualifications, mais qui confirme le potentiel de l’équipage. Avec une séance qualificative sans encombre, la voiture #2 a clairement les armes pour se battre aux avant-postes face aux meilleures équipes du plateau.
Un week-end mitigé, avec un abandon au goût amer dès les premiers instants de la course et une qualification difficile pour notre Pro. Mais de belles opportunités créées en course par notre #2 avec de nombreux dépassements.
On se retrouve très vite à Brands Hatch pour le premier week-end de course SPRINT de l’année. Un format différent de l’endurance, mais qui promet tout autant d’action et d’intensité. Avec, on l’espère, des podiums à la clé !
